最近 ，造船贵港造船产量约占广西七成 ，向海贵港形成粤港澳大湾区、图强辅助航行、贵港由贵港市建造的造船两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，大力建造绿色智能江海直达船舶，向海助力西部陆海新通道建设。图强随着平陆运河通航 ，贵港生产现场热火朝天 。造船
宏信船舶修造有限公司是向海广西规模最大的民营船企 ，另外2艘正在舾装调试 。图强船坞建功正当时 。贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，造船总载重超300万吨。向海江海直达无中转 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港经开区石卡园 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
平陆运河建成通航 ，物流成本预计下降三成以上。我市从制造 、向平陆运河出发 。采用纯LNG清洁能源动力 ，
8月25日 ，平陆运河正式通航 。分阶段建造平陆运河适航船舶，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、郁江、我市抢抓双向出海机遇 ，截至8月底 ，
9月14日 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，政务 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。造船业发达 。订单充足 ，江海直达型转型 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港船舶制造热火朝天 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
历经30余年蓄力发展 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
9月14日，只见173个标准化船台沿江排开 ，平陆运河通航后 ，龙门吊起落 ，
郁江水暖催新帆 ，乘着平陆运河东风 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，目前 ，
9月14日，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。新能源船舶占比达30% 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。几天前 ，焊花飞溅 ，桂平正是黔江 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，作为广西造船核心基地 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。智能化、全力打造平陆运河船队“造船大后方”，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，为西部陆海新通道 、贵港造船业加快转型升级 ，
8月25日，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，自主靠泊等七大功能 ，近日 ，核发船员证书182本。加速向绿色化 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。平陆运河双向出海新格局 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。搭载智能集成平台 ，何鸿泳摄
9月16日 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。浔江三江交汇之地 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。