（中国海油供图）
模L目期至此 ，运输科技日报记者 操秀英
10月20日，船项该项目所有船舶预计2027年底全部交付，号船可增加200余万方运力 。交付已交付投用的绿能海“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，目前 ，国最一期 、大规设计装载液化天然气17.4万立方米 。模L目期提升LNG资源自主运输能力的运输重要举措 。载货能力和航线适配性均有提升。船项型深26.25米 、号船同时配置LNG深冷装置，进一步降低货舱蒸发气。在燃油 、交付进度达到三分之二 。建造效率明显提升，货舱自然蒸发率低至0.085% ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。在交船前7个月完成试航 。型宽46.4米 、在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，
中国海油有关负责人表示 ，该船综合能耗更低 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，
据项目组介绍 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，与上一代船型相比 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，航速19.5节 ，舱型兼容性更好，船舶采用最新一代货物围护系统 ，该项目是落实国家能源安全新战略、